В основу Brabus 700 Biturbo лег совсем «гражданский» Mercedes-Benz SLS AMG. Немецкие тюнеры установили на V-образный «восьмицилиндровик» свою собственную систему би-турбонаддува.

Благодаря этому мотор стал выдавать немыслимые 700 л.с. мощности и 850 Н•м крутящего момента. Но не наддувом единым... Кроме того, Brabus 700 Biturbo отличается новым интеркулером, сверхлегкой титановой системой выхлопа, спортивным воздушным фильтром и кованными поршнями.

В итоге динамические показатели вскружат голову даже самому изощренному фанату. До 100 км/ч Brabus разгоняется за 3,7 с, а уже через 10,2 с стрелка спидометра проскакивает отметку 200 км/ч. Максималка этого «мерса» ограничена на отметке 340 км/ч.

 

Традиционно «брабусовцы» поколдовали и над внешностью. Так SLS получил широкий обвес WIDESTAR по периметру, передний и задний спойлер, а также развитый диффузор. Нельзя не упомянуть и о дисках. Здесь они, в том числе, свои собственные, 20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади. Все это подкреплено заниженной на 30 мм подвеской с амортизаторами Bilstein.